PTT jersey鄉民車衣撐開版Orz, originally uploaded by datatw.Taken by 大夢's Ricoh gx100
好久沒騎車了,大概快一年了吧...
最近剛好阿昌買車,所以跟他騎了兩次,而禮拜一則是大夢、阿毛跟Terry一起騎139.身上多背了10KG真的有差,而且差好多喔QQ不過有運動的感覺真不錯,精神好多了.
非常訝異車衣車庫居然還塞得下我...
希望可以快點甩掉肥肉,我也想要自行車選手一般的苗條身材啦~
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真誇張的大盤，看圖上的看板似乎約9.5吋252齒！更驚人的是有人採得動它且創下時速一百多英里......剛剛仔細一看，曲柄半徑比大盤半徑短耶！
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早上被Simon的電話驚醒，他跟我說他跟鐵馬賽克車友騎車往高美溼地，正在沙鹿問我要不要一起騎...，我本來就有想要騎車，沒想到又睡過頭...所以只好跟Simon say sorry了。不過我還是爬起來自己騎小紅出去了。最近真愛騎小紅，雖然45T大盤還沒到手，硬是繼續60T大盤去騎中港路的靜宜坡。
這次騎車有幾件事比較印像深刻，就是在龍井及中棲路上分別被狗追。在龍井那次我大吼一聲狗就嚇跑了；而在中棲路那次我因為爬坡爬得很不爽，所以我索性放慢速度騎靠近狗，狠狠的往它臉上一踹，果然它嚇跑了而我本來爬坡爬得很累也因為轉移注意力而變得不會那麼痛苦了。
再來就是我回程要從遊園路接華山路回大肚，剛好在華山路坡頂看到一個老外很賣力的騎著，他看到我很興奮的跟我比大拇指，然後一副很高興的終於挑戰坡道成功的表情，真是可愛，想想我第一次騎上華山路也是挺興奮的。有點後悔沒有回頭去問他改天要不要一起騎車XD。
這次騎下來我發現小紅座管有點短，所以打算換一支適合的；而原廠附的坐墊這次讓我坐得屁股好燙啊！看樣子又要花錢了Orz...
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點地圖上的相機圖示會有出現照片可以看喔！
今天心血來潮把小紅的手把布纏上，原本是要等裝好前變的管線之後一次重整管線，不過後來想想因為是用Shimano的系統，變速線是外露的不像Campagnolo一樣是包在手把布內的，再加上這條手把布是便宜貨才100元，為了騎車手感還是先上再說。花了快一個小時才纏好，為了求美感跟牢固所以重來好幾次...，纏好就準備騎車了。
這是我現在最新的馬錶，就是用我的NOKIA E60搭配Sport Tracker手機軟體跟QSTARZ BT-Q1000來記錄並用SSUN的Quick Install綁帶固定，照片中也可以順便看到手把布纏得挺不錯的吧^^"
騎車時顯示的項目，其實還有下一頁的選單可以顯示高度之類的，不過我騎小紅可以看里程、速度就足夠了。
回歸騎車正題，今天再度輕裝上路，戴個風鏡就直接騎BS Moulton上路了，原本是要騎到高美溼地的，前幾天拍房間的全景圖有點上癮，想背腳架到高美拍全景圖，可是看起來會下雨的樣子，天色一直昏昏暗暗的，剛好騎到華山路，臨時起意再次挑戰，這次有帶水壺了，所以真的有想要騎上去的企圖，我發現騎小紅的時速爬坡跟我騎小鈦的速度差不多-一樣慢Orz，不過還撐的下去，還算可以面帶微笑騎車。但是...騎到華山路最陡的轉角坡前我就爆了，我發現我人很不舒服好像要昏倒的樣子，所以只好停下來休息，我想大概是我前兩天都很晚睡，身體狀況不是很好吧，最後休息一下決定改天再來完騎好了。
上坡爬好久，往下滑一下就到山下，真是...不知道怎麼形容。看看里程，才騎12KM左右，想說騎到龍井ㄍㄧㄥ到全程20KM，於是就往龍井騎去。我覺得小紅其實平路還真不賴騎，拿來悠閒騎還蠻舒適的，大概維持時速二十初頭公里騎到龍井。
要從龍井折返時剛好接到謝天的電話，他在當兵新訓中，他打來跟我說他也要到澎湖當兵了，澎湖是個好地方，有空我也回去看看老長官、幫謝天懇親，順便帶小紅去環澎湖好了。講完電話我再度悠悠哉哉的騎回大肚，因為太悠哉了，所以現在也忘記那時騎車的情況了XD。
回到家附近的單車道，發現稻田一片綠油油，而單車道的紅磚圍牆也還蠻有風味的，於是停下來幫小紅拍了個照，也拍了紅磚牆，下次帶腳架出來拍全景好了。這次就不直接貼在文章上，直接放到軌跡裡，想看的朋友可以點地圖上的相機圖示看圖。GPS跟運動及拍照搭配，真的還蠻有趣的，改天在更深入研究一下好了。
今天騎了21km，最近沒什麼新路線，彰化方向好像都沒騎過，下次有想到的時候再去試試好了。
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今天路線就是大肚鄉亂騎，原本騎到華山路有衝動想要小紅硬上(齒輪：60T*25T)，後來騎一小段覺得硬撐應該可以上去，可是我怕硬踩鏈條會鬆掉，而且我連水也沒帶就出來了，等加上44T的內大盤再來騎小紅挑戰好了。
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原本今天是要騎到鹿港的，不過阿毛早上來大肚的時候說他腳有抽筋的感覺，有打道回府的念頭。其實我自己也不知道怎麼，沒有特別想騎車的慾望，於是兩人決定騎個華山路就好。話說阿毛說他腳痛，整段華山路我依然是只能看著他的車尾燈，大概是騎一騎筋拉開了吧！到最後兩個彎就看不到他了。
我自己則是依照自己的步調騎，今天騎華山沒有平常爬坡那麼喘，反倒是踏板比平常重很多，感覺胎好像黏在地上，以前腿再怎麼酸也沒有這種感覺...。不過今天早上天氣還蠻涼的，幾乎沒有陽光，爬坡時似乎也不會有以前那種煎熬的感覺，反倒是絕德挺舒服的呢！
爬上華山陸之後在山上的小廟跟阿毛坐在那邊喇賽，結果阿毛跟我說我胎好像沒打飽，難怪我騎上來的時候異常的重。我前一天晚上打氣到120psi回家發現剩100psi，不知道是不是內胎該換了...。就在我們坐在小廟外面的涼亭時，看到好多車友也騎華山路上來，其中也有一個車友也穿三太子耶！不過因為他沒看我們，所以也沒特別跟他打招呼。坐到大概快到7：45我們決定到中港麥當勞吃個早餐然後又回家了。
今天跟阿毛一起騎華山路，算是我好幾天沒騎車出來騎車透透氣，也是三太子車衣的處女航，不過我們騎車都沒帶照相機，所以沒能留下紀念。今天也是我第一次戴Pro M Frame+近視片騎公路車，因為前兩天我曾戴它騎機車，大概是已經適應了，所以已經沒有頭暈的感覺了，不過對於平常帶非球面鏡片的我還是得適應球面鏡片較小的視野，但是目前看來近視片對於騎車是OK了。
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期待已久的PTT單車板板服終於到手了，我只能說實在是太殺了！廢話不多說，賞圖吧！
車衣背後是超級帥氣的三太子駕御一條很霸氣的龍。
正面則是大大的一個“鄉”字，點出了這是鄉民專用！
PTT單車板
穿上去之後充滿殺氣的背影...不過我有點害怕被飆車族給盯上...XD
鄉民車衣就是讚啦！
很高興我當初沒有看到三太子就放棄買這件板服，今天拿到真的很滿意，車衣的材質也很不賴！我想最近暑假應該可以看到一堆三太子鄉民在路上騎車了吧XD。
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前幾天帶近視片在家裡晃，還是不太能適應，想說會不會騎車出去看看田野會不會適應得快一點，於是就騎著小紅繞了一下。說真的戴上風鏡+近視片還蠻暈的，視野是有清楚，但是看中、近距離會有種不真實的距離感，有點不舒服的感覺。目前看來應該還不適合騎公路車上路，因為距離感不是很穩，怕上路會出狀況。騎乘距離7.4km。
目前還有發現，以單眼看旁邊的景物比看中間清楚，兩眼看中間近距離會有點糢糊，據配鏡片老闆說法是M Frame有曲度，中間鏡片離眼睛較遠會景物有點形變，旁邊因為鏡片離眼睛較遠所以會比較清楚。我是有上網找一下日本配曲度鏡片的資料，如下圖﹝引用自金榮堂﹞
圖中可以看到在測量度數時是以鏡片的光學中心測量，但是實際視線則不是同在一條直線，應該要能修正至實際視線才可以看得清楚。
而這張照片則劃出了戴曲度鏡片時眼睛的視線。
根據上面的網站來看，如果是正確的技術配置鏡片，中間視野不應該會產生模糊。我想應該去找配鏡的老闆好好的研究一下，不然我也不能好好騎車，心裡會怕怕的。
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今天剛拿到，目前還在適應有曲度鏡片中，據說要1─2禮拜的適應期，現在初步是會有點暈，還有不適合看太近會有點視差距離感，根據製作的師傅說法是鏡片曲度的限制，用途取向為運動用(中、長距離)，不適合用來閱讀或是看電視、電腦螢幕(近距離)。
先上圖，兩個禮拜後再PO適應情況，再來決定是否推薦大家來使用。
Oakley Pro M frame w/ hybrid s lens + 近視片正面
Oakley Pro M frame w/ hybrid s lens + 近視片背面
Oakley Pro M frame w/ hybrid s lens + 近視片側邊
特殊加工 Oakley Pro M frame 外掛式近視片
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真是太好笑了！那個Water Skiing好屌，好像穿了一件衣服在上面。我自己也因騎腳踏車曬出了一雙“絲襪”XD。話說回來女生曬成這樣真是...身材在好都沒吸引力了啦！照片中最“不正常”的大概就是從事Computer Programming的那個人，因為他膚色最正常XD~
From kerrolisaa.com
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GPS路徑﹝可回抓回去用GOOGLE EARTH看，頗有趣﹞:請點此下載
早上五點就起來了，因為7點要集合，好累啊！真想睡，但是因為大夢買新車，算是他新車的處女航，所以我還是六點左右從家裡出發。今天狀況不是很好，剛出門就覺得腿都使不出力，不是酸痛，而是腿軟軟的，就是沒辦法快得起來、沒辦法拉高轉速...一開始出門我就後悔了...
就這麼慢慢騎到迪卡儂，結果發現我是第二個到的人。趕緊打給大夢，結果居然傳來他很愛睏的聲音！居然放我鳥！這比我常遲到還嚴重，所以下次要請吃早餐。還好阿毛有來，陸陸續續來了好多人，我享有15個吧！本來以為7點會準時出發，結果到了7：25才正式啟程。
這次的路線大約是：
迪卡儂→嶺東坡→望高寮→清水高中→鰲峰山→都會公園→迪卡儂
說真的，我身體狀況真的不是很好，心裡盤算著頂多騎到望高寮就要滑回家...。一開始沿著永春東路一路來到了忠勇路，也就是嶺東坡起點。起先還蠻努力的撐著轉速約7x rpm，不過一下子就不行了，於是又開始“龜龜大法”，途中好幾度都想下來牽車或是休息，因為騎得真的很痛苦，但是心裡面又覺得再撐一下，就著麼天人交戰下也讓我龜上了望高寮。其實很想回想沿路經過什麼景色，但是我發現我現在實在想不出來，因為我一路上真的很專心在“騎車”這件事上，眼睛也大多望著地上不敢看坡還有多長、多遠。
上了望高寮沒有多做休息直接往中港路出發，而我本來打的主意是直接滑回家不去爬鰲峰山了，不過自虐的想法還是戰勝了回家的念頭。這次的行程最讓我印象深刻的除了是熱死人的太陽和軟腿爬坡之外，就是我生平第一次高速過彎。事發地點可以看上面地圖上的紅色圖釘記號，一個垂直過彎因為我太晚減速，已經入彎了又不能煞車﹝會雷禪﹞，只好心一橫、咬著牙，連車越來越往彎道外邊的草叢接近，身體越來越僵硬，眼看就要衝出去，心臟都快跳出來了...，咻！順利划過彎道！我想再來幾次我一定會心臟病發，以後一定要記得提早減速。
爬完嶺東坡，遊園路下坡就好騎多了，掛上大盤踩呀踩還蠻輕鬆的，也是可以騎到4x kph。到了中港路左轉直接滑到靜宜大學，大夥兒在靜宜稍為停留一下就往清水出發。太陽也越來越熱情，我已經可以猜想到自己爬鰲峰山的慘狀了。果然不出我所料，上坡+大太陽=地獄，整個就是痛苦，跟之前的嶺東坡一樣，龜龜龜，不過相較之下鰲峰山反而沒那麼陡，所以相對腿不會那麼酸，但是身體裡面的熱氣好像沒處散，真的很想把安全帽丟掉...，迷迷糊糊之間總算順利上了鰲峰山。
大家在航空站附近的停車場休息兼等落後集團。當時氣溫應該有37度以上吧！我整個就快瘋掉！接下來就是往都會公園了...一路上給我的記憶就是，熱、很熱、非常熱！我只記得我很努力的踩踏板，撐到都會公園。本來還要回迪卡儂，但是因為到都會都10點多了，我很怕我去完迪卡儂，接著會回不了家，所以決定先行離團。
第一次騎車騎到會自言自語就是這一次吧！回家的路上我嘴裡念念有詞，也忘了自己在念什麼，我想我真的是曬昏了，腳也是踩個幾下就讓慣性慢慢滑，根本懶得騎了...
這次真的有熱到，雖然之前常常跟大夢、阿毛騎中午的，可是好像也沒這次這麼熱。我想以後知道有這種的熱天騎車團，我應該會不跟了。不過這次騎車讓我超越了自我，在身體狀況不好的情況下靠著意志力完騎所有的坡，算是最大的收穫吧！
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這次很難得有大夢一起騎車的路線有規劃爬坡，我在前一天晚上說服大夢爬鰲峰山，因為跟他講都是緩坡XD。
一如往常是在我家附近的水果行集合，這次一集合我就依自己的步調騎，就這樣一路騎到中華陸橋下，我發現現在我平路平均騎30kph左右，腳幾乎完全不會有酸的感覺，只要維持一定的轉速，感覺可以一直這樣踩下去，難道是我LEVEL UP了嗎XD?
有了這種自信，對於鰲峰山更是期待，大夥來到山下開始往山上攻過去，騎到第一個彎道就聽到大夢慘叫一聲：「ㄍㄢˋ！」我想他看到不是緩坡知道被我騙了而發出了忿怒的一吼吧！哈！但是他也只能繼續騎上來了。阿毛則不負他華山車神的稱號，就這樣咻咻咻一直往上騎去。前一陣子我得了一種”“一爬坡就會想死的怪病，我想是體種增加的後遺症，不過就在我這幾天這樣操下來，腿力似乎已經能負荷我多長出來的肥肉，而爬坡時雙腿的痠痛也比較能忍受，可以左右左右...一直穩定的踩下去，所以大概都可以看到華山車神的車尾燈，不過到最後有被他放掉。
一下就到山上了，距離跟華山路差不多，約4KM，但是我個人覺得比華山路好騎，因為我十幾分就可以騎上去了。我跟阿毛在山上的萊爾富等大夢。等了許久他終於出現了，一付快爆掉的樣子，據他說，他量心跳都快爆200下了XD。大夢啊！你應該要體諒呆塔我用心良苦，你平常運動量不夠，偶爾要給你操一下是一定要的啦！
依照慣例一定是要在休息點待一下喇個賽，不過這次待的時間比較短，避免到時太陽公公太熱情，我們就尷尬了。接下來就往都會公園邁進。我依然自顧自的騎著，今天我真是孤僻.Orz..，我想看我進步多少，能連續採多久腳才會酸。雖然是緩坡+小小逆風，不過還是能維持一定的轉速前進，我騎得很過癮，也享受雙腿微微的痠痛帶了了酥麻感，騎車真好！
這次我們就沒在都會公園多作停留，直接下山解散。回程的路騎起來感覺跟前幾天騎完鬼打牆路線回程一樣，可以衝到43kph，雖然人家說公路車隨隨便便就4x-5x kph，但是我卻是最近才稍稍有這種速度出來，所以會說那種話的大概都是車神等級的吧！
這次騎車除了鰲峰山那段比較累以外，騎回家之後兩腳也都沒什麼感覺，真是奇妙。這次騎成距離約55km。
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拉布拉多勝！請看以下影片。
這是2007/7/17號，法國時間1:52pm拍攝的影片。當時是下坡路段，T-Mobile車手Burghardt撞上一之金色拉布拉多，結果...Lightweight Obermayer輪組的前輪當場斷成兩半！...囧。
據說前面先通過的選手有回報：「狗出沒，請注意安全！」不過因為是下坡，真的出現了也避不了﹝好大好肥的黃金拉拉橫跨在馬路中間！﹞不過撞得蠻誇張的，車手都飛出去了，前輪也...Orz。一組輪將近18萬台幣，前輪就要9萬耶！！後來發現Burghardt在撞上狗的那一剎那，車子搖搖晃晃，前輪是有點側面撞到狗的感覺，如果他狠一點筆直的撞上，不知到狗跟輪哪個傷比較重了XD
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今天有些路段都重複騎到，彷彿陷入迴圈...以下是今天的軌跡。
昨天晚上阿毛、卡洛斯和我討論今天要騎鰲峰山，結果大概是昨天他們兩個騎太累了，卡洛斯後來改騎枕頭山，早上集合地點只等到阿毛。原本打算按照原計劃騎鰲峰山，不過就在騎到中華陸橋下阿毛一副快掛了的樣子﹝看樣子昨天真的很操﹞，而我也不是很想騎...沒有那個騎車的feeling，於是決定騎中港路回去，後來到了中棲路和中山路的交叉口，兩人決定騎上都會公園，就這麼開始痛苦的迴圈...
猶記得一年多以前，我曾經跟鐵馬賽克騎這一段從竹林寺到都會公園的路線，當時我剛組公路車不久，騎這一段緩坡騎到我都快掛點，途中也有受不了停下來休息，最後搖搖晃晃的騎到目的地都會公園。要不是一路上車友Simon兄幫我打氣陪我說話，我想我應該會放棄，而之後就再來就沒騎過這裡了。
今天舊地重遊，我依然對中山路這一段坡有恐怖的回憶，不過後來騎了之後發現，已經可以克服它，而且還可以留後齒輪1-2盤爬上去，雖然腳還是會酸，呼吸還是很喘，但是還是可以忍受的範圍內。就這麼一路爬上去到了中清路，心裡還蠻感動的。沿著中清路騎一段後，我記得要在某個有個軍營的路口右轉，因此就在我們看到軍營的路口就右轉了，右轉之後是下坡，涼風吹在身上我忍不住跟阿毛說：「X！好爽啊！」但是越騎進去越不對...怎麼會是產業道路，地上還是鋪水泥，又是下坡，不僅震動很厲害而且輪胎都沒抓地力又煞不太下來，於是我就下來牽車了...Orz。本來是想回頭的，但是剛剛經過的路上有兩隻大黑狗，我實在是不想跟狗玩追追追的遊戲，所以我們害是硬著頭皮走下去，沒想到...又回到剛剛騎過中山路了...XD
我跟阿毛都很無言，但是能怎麼樣，只能再爬一次坡上去。我們兩個很歡樂的又再度來到了中清路，這次很確定轉對路口了﹝從地圖上看是忠貞路﹞，原來我們提前一個路口轉，真XD...騎下去跟剛剛一樣是下坡，後來有一小段小路﹝信義巷﹞是上坡，跟剛剛的路比起來是比較陡不過不長，所以還算OK。再來都是平路了，途中還有遇到好像是鐵人的比賽活動﹝有跑步的，有騎單車的﹞，最後總算騎到都會公園。
阿毛說他想休息買飲料喝，我們就過都會公園而不入，往前面的萊爾富前進。到了萊爾富坐沒多久居然開始下雨，所以我也買了東西嗑等沒雨再啟程回家。一會兒後雨停了，趕緊出發，再來都是下坡了，滑下波滑得很爽，不過我發現都會附近開車的人都開超快的，好恐怖...就這樣沿著西屯路下去轉福雅路到因為紅燈而停了下來，就在這個moment我發現我的腰包不見了...原來...是忘在萊爾富...啊！！！
唉...又要再騎一次，這次又攸關自己的財產，當然拼了命也要騎回去，所以從福科路-玉門路-西屯路爬回去，因為阿毛說西屯路比較快，雖然比較陡，但是錢包手機很重要，越快到越好！後來發現有個目標真的有差，我上坡騎得比平常快，不過就在快到了的時候我也快不行了...終於，我又跟我的小腰包相見歡了，好心的店員幫我收起來，開心XD
再來就是回程了，我跟阿毛在中港-安合路口失散了，所以我就自己騎回家，一路上看到對面車道好多車隊或團體在騎車，假日騎車的人真的好多喔，我之前其實很少遇到，我想應該是我都騎中午的關係吧XD。回到早上的水果攤，我心裡忽然有一股衝動想繼續騎，想再去一下華山路，因為我發現我的雙腿騎到後來騎時酸痛已經轉換成一種令人酥麻的快感了，回程一度飆到45km/h，難道這就是傳說中的極限回復﹝當疲勞感超越人體承擔極限，激發人類無線潛能使得爆發力與耐力瞬間提升XD~﹞。不過會怕下雨，所以還是回家了。
今天雖然騎了不少冤枉路，不過其實還蠻過癮的，我爬坡前一陣子都被阿毛海放﹝一定是大盤三盤的關係XD﹞，不過今天就沒有被放了。我猜這大概是我最近騎車有比較穩，比較不會踩踩停停所以腳力有提升個關係，騎車果然還是得花心思思考怎麼騎的，不然亂衝實在不怎麼會進步又傷身...
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這是今天的路徑，應大夢要求說空照圖比較帥，所以弄了個Hybrid的Map比較看看。
今天大夢休假，所以依慣例阿毛、大夢和我會一起騎車。今天決定騎中興新村，因為我最近想要訓練自己踩踏比較平穩並且可以維持比較平均的轉速，所以才選擇非爬坡的行程。早上我五點半就起床了，盥洗+戴隱形眼鏡+整裝+灌1L的水與750mL的優酪乳，約6：30從家裡出發。我家到約定集合的地點約9km，平常拼一點大概20分鐘內可以到，不過為了要徹底實行我的"有氧"騎乘，所以我約保持90rpm的踩踏，6：58分到集合地點，這次總算沒有遲到了，不用請午餐了XD~
三人到齊後往中興新村出發，騎沒多久我發現我很想要噓噓，大概是早上喝太多水的關係，所以趕緊路上找可以尿尿的地方，最後找到一間廢棄的加油站，在廢棄的廁所裡解決...真是暢快。解決完自然的呼喚(Nature's Call)之後，繼續上路。大夥兒延著彰南路一直起往芬園方向，前面提到我要維持平穩的轉速，我自己設定約100rpm，超過就升檔、太低就降檔，自顧自的騎了起來。其快到芬園的時候阿毛才跟我說看不到大夢了，於是我就放慢速度等大夢，結果阿毛講完話就一直往前衝不見了Orz...。
大夢雖然到捷安特工作，依然還是騎著小賣跟我們一起騎車，所以常常我們如果一忘我的衝，像今天我保持25-30左右，常常轉頭就會看不到人，他都會追的很辛苦，不過他也算是厲害，最後總是會追得上，我想如過等他牽好點的車，搞不好會換我們追他也說不定。我慢慢的騎了一會兒，終於等到了大夢。
大夢問：「阿毛勒？」
我：「衝不見了...」
大夢：「XD」
最後終於在某個紅綠燈看到阿毛在等我們。其實每次騎中新興村，我們都會有疑問，明明看到路牌標9km到中興新村，可是往往騎了好久看到另一個路牌標還有5km，不禁懷疑是不是路排在欺騙我們，讓我們以為中新興村很近...就在過芬草路轉碧興路後我又自顧自的騎了起來，結果大夢又不見了，阿毛也沒陪他就追著我一直來Orz，我以為阿毛會陪大夢一下子說...最後在碧興路與草溪路口的OK便利店等大夢。
等到大夢後就直接殺到中興新村裡面的7-11休息了，大約8：30。本來我是不想休息直接騎回來，但是大夢說他沒吃早餐，因為他以為我會遲到會有時間吃早餐XD~結果又是一坐不起...我們每次都這樣，一喇賽就要拖好久才會上路，到了9：25才離開。天氣也越來越熱了，雖然不累但是會不想騎...回程走台3線，在霧峰跟大夢分開，我跟阿毛往烏日騎，後來發現阿毛跟我騎會比較遠XD。最後在早上集合的地方跟阿毛分開就騎回家了。
今天"有氧"騎車有達成，不過後來天氣太熱真的很不想騎，到底有什麼方法可以讓我們不要一停下來就不想上車呢XD。我想秋天這樣騎車會比較舒服吧！
最後在順便提一下我的QSTARZ BT-Q1000 GPS Logger好了，今天騎完車要把資料傳到電腦上才發現沒辦法將全部的data download下來，data有miss掉，於是趕緊寫Mail到QSTARZ，很快的QSTARZ的人就回了我的信，跟我要了些資料後晚上就收到信，原來是download應用程式的問題，給了我修正過後的軟體就解決了，真是服務快速，真是值得讚賞一番。希望修正時間的問題也可以趕快出來，不然我要找LOG點還真有點麻煩要自己換算時間。
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搞了好久終於可以直接把Google Map跟軌跡一起post在單篇文章內，網路上找了好多都是嵌在網頁的，最後找到一個網頁工具是可以達到我想要的效果:Embed Google 'My Maps'，有興趣的人可以玩看看。至於我的KML檔則是放在Google Page裡，方法很簡單：
1.申請Google account
2.進到Google Page
3.右手邊有個可以Upload檔案的地方，直接Upload就可以了。
4.把KML連結貼在Embed Google 'My Maps'裡的My Maps KML:後面就可以了。
下面就是昨天跟阿毛、Karose騎車的路徑，還蠻有趣的。我還有特地標出幾個點，可以點看看。騎乘的敘述就懶得寫了，唯一的映像就是Karose海放我跟阿毛、阿毛烙鏈、騎回家的時候熱死人。
騎乘距離：79km
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騎車的路線路徑過程
速度/高度圖
使用Qstarz BT-Q1000紀錄，發現一些問題
1.Log資料無法輸出成當地時區，是UMT時間(格林威治時間)
2.依照原廠說明書以GPSBabel將NMEA轉成GPX，傳至SPORTSMATE無法出現高度紀錄
剛推出的產品，所以好像還有一些問題，有寫信去原廠公司反應，希望可以盡快改善，不然我會後悔沒買wintec WBT-201而選擇比較貴的BT-1000...Orz
3.在來就是我自己的問題，我想貼Google map+軌跡在BLOG上，可是沒地方讓我放KML檔，也許是我還不懂得怎麼用，所以先用Sportsmate來顯示(不過Sportsmate的軌跡好粗喔)
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